中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強3月13日在北京調(diào)研。他強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在全國兩會期間的重要講話精神，認真落實兩會明確的各項任務(wù)，牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，在推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合中培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，加快塑造高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
遠程駕駛
李強首先來到北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心，察看云控基礎(chǔ)平臺系統(tǒng)、車路協(xié)同沙盤演示。李強充分肯定示范區(qū)探索創(chuàng)新成效，要求在標(biāo)準(zhǔn)制定、要素保障等方面加大支持力度，以自動駕駛技術(shù)迭代升級助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。李強強調(diào)，要發(fā)揮我國應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢，開放更多應(yīng)用場景，加大制度供給，為人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造更加寬松的環(huán)境。
——來源百度
自動駕駛汽車
自動駕駛和無人駕駛技術(shù)在許多場景下已經(jīng)得到了應(yīng)用，以下是一些常見的場景：
物流配送：自動駕駛卡車和物流車輛可以在高速公路上自動駕駛，將貨物從一個地方運送到另一個地方。
生活服務(wù)：自動駕駛無人小車，解決最后一公里的配送問題，為大眾提供更加便捷的服務(wù)體驗。
出租車服務(wù)：無人駕駛出租車可以在城市道路上自由行駛，為乘客提供更加便捷和高效的出行服務(wù)。
私家車：一些汽車制造商已經(jīng)開始推出配備自動駕駛技術(shù)的車型，這些車型可以在高速公路上自動駕駛，減輕駕駛員的疲勞。
工業(yè)應(yīng)用：自動駕駛車輛可以在工業(yè)園區(qū)、港口、物流中心等場景下自動駕駛，提高物流效率和生產(chǎn)力。
（相關(guān)應(yīng)用場景圖）
總之，自動駕駛和無人駕駛技術(shù)在許多場景下都有應(yīng)用潛力，可以為人們的出行和生活帶來更多的便利和安全。
北京聯(lián)眾遠程駕駛艙
北京聯(lián)眾作為遠程模擬駕駛、遠程操控、無人駕駛等艙體外觀設(shè)計制造廠家，非常注重用戶體驗。駕駛艙整體采用了人體工程學(xué)設(shè)計，將人體的姿勢和動作納入考慮范圍。駕駛艙的座椅、手扶、腳踏等部件都經(jīng)過精確計算和調(diào)整，以確保用戶在長時間使用時能夠保持舒適的姿勢，減少身體的疲勞感。駕駛艙內(nèi)部的環(huán)境控制系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶的需求調(diào)節(jié)溫度、濕度等參數(shù)，提供一個舒適的工作環(huán)境，使用戶在工作之余能夠得到放松和享受。
北京聯(lián)眾遠程駕駛艙
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